Cum scad înmatriculările de vehicule diesel

În schimb, numărul înmatriculărilor de vehicule cu motoare pe benzină a crescut cu aproximativ 7 puncte procentuale faţă de perioada similară din 2017, ajungând la 57,6% din total piaţă, iar cele cu propulsie alternativă au reprezentat 7,8% din totalul înregistrărilor de vehicule noi. Maşinile încărcate de la prize electrice au reprezentat doar 2% din înmatriculări.

În UE, în perioada ianuarie-septembrie 2018, creşterea înmatriculărilor de vehicule cu motoare pe benzină a fost de 16,6% comparativ cu perioada similara din 2017, ajungând la 6.716.384 unităţi, volumul celor cu motoare diesel a scăzut cu 16,9% ajungând la 4.316.091 unităţi, iar cele cu propulsie alternativă însumează 837.856 unităţi, o creştere de 33,7% faţă de perioada similară din 2017.

În România, vehiculele noi cu motoare diesel reprezintă 42,4%, iar cele cu motoare pe benzină, 53,5% din totalul
înmatriculărilor. Autoturismele cu propulsie alternativă (inclusiv cele electrice) au o pondere de 4,1% din totalul
înmatriculărilor de autoturisme noi în România.

Numărul de autoturisme electrice noi înmatriculate în UE a crescut de la 70.362 unităţi în primele 9 luni din 2017 la 98.035 unităţi (+39ş3%) în perioada ianuarie-septembrie 2018, în România fiind înmatriculate 468 de unităţi.

ACAROMinmatriculari vehicule benzinainmatriculari vehicule diesel