O clasă în ascensiune, care oferă mai mult spațiu decât la clasa compactă dar și prețuri mai mari.
Alegerea noastră: Kia Sorento
A treia generație Sorento inaugurează o nouă platformă care îmbunătățește substanțial confortul și plăcerea în conducere. Nu este un SUV sportiv ca BMW X3, dar pune foarte mult accentul pe valorile familiale și oferă un confort la rulare excelent. Ambianța este de nivel premium, iar interiorul este uriaș. Cu garda la sol mare, blocajul transmisiei și car
oseria mai rigidă poți să te aventurezi în teren accidentat fără griji. Prețul a crescut față de vechea generație, dar este justificat de calitatea fabricației în mare progres și de materialele mai nobile plus o echipare standard foarte atractivă.
Recomandarea noastră: 2.2 DSL 4×4 Putere: 185-200 CP Preț: de la 32.694 euro
Competitorii din acest segment
FORD EDGE
Agil, economic și impunător, Edge este o prezență marcantă în segment. Motorul bi-turbo de 2 litri abundă în calități dinamice, iar echiparea de serie este exterm de bogată.
Recomandarea noastră: 2.0 TDCI 210 CP Putere: 180-210 CP Preț: de la 41.600 euro
HYUNDAI SANTA FE
A treia generație a SUV-ului coreean poate dispune de șapte locuri, opțional pentru varianta Grand Santa Fe. Tracțiunea integrală și transmisia automată sunt standard.
Recomandarea noastră: 2.0 CRDI Blue 4×4 Putere: 150-200 CP Preț: de la 43.336 euro
JEEP CHEROKEE
Designul controversat nu l-a ajutat, însă are un preț atractiv raportat la dotări, aptitudini offroad demne de numele Jeep și un nou motor turbodiesel de 2,2 litri rafinat și puternic.
Recomandarea noastră: 2.2 Mjet 200 CP 9AT Limited Putere: 185-272 CP Preț: de la 37.230 euro
NISSAN X-TRAIL
Japonezul lasă în urmă stilul de off-roader și împarte platforma tehnică cu mai micul Qashqai. Opțional sunt oferite șapte locuri.
Recomandarea noastră: 1.6 dCi All Mode 4×4-I Putere: 130-163 CP Preț: de la 25.440 euro
PEUGEOT 5008
Este versiunea cu șapte locuri a lui 3008 și oferă o modularitate demnă de un van, scaunele de pe rândul al treilea putând fi scoase. Ca și 3008, 5008 este ușor pentru clasa lui dar nu oferă opțiunea pentru tracțiunea integrală, oferind în schimb un sistem Advanced Grip Control care îmbunătățește tracțiunea în teren accidentat.
Recomandarea noastră: 2.0 BlueHDI 150 CP Putere: 100-180 CP Preț: nc
SKODA KODIAQ
Construit pe platforma MQB a lui Tiguan, are un interior la fel de spațios ca VW Touareg și poate fi configurat și cu șapte locuri. Motoarele, cutia cu dublu ambreiaj și tracțiunea integrală provin de la Tiguan.
Recomandarea noastră: 2.0 TDI 150 CP 4×4 Putere: 125-190 CP Preț: nc
