Bateriile sunt Călcâiul lui Ahile pentru mașinile electrice: încărcarea durează mult, au o autonomie limitată și se degradează în timp. Dar progresele înregistrate recent ar putea elimina aceste preocupări, iar…
Mercedes-Benz Group AG și Stellantis NV sunt în discuții cu Guvernul de la Belgrad pentru a investi în procesarea litiului și în producția de baterii pentru mașini electrice, putând astfel…
Grupul german Volkswagen ar putea închide fabrica sa din Belgia, unde produce SUV-urile electrice Audi Q8 e-tron, pentru a reduce costurile, relatează Bloomberg.
Pe fondul incertitudinii privind obiectivul ”Zero emisii” din 2035 și a unei politici industriale slabe, Europa se dovedește mai puțin atractivă pentru producătorii de mașini electrice, arată un raport al…
Producătorul american Ford mizează pe uzina modernizată din Köln pentru a asigura producția noilor sale modele cu emisii zero, două noi SUV-uri 100% electrice.
Compania Magna Steyr, care asamblează autovehiculele altor constructori auto, este în discuții cu producători din China pentru fabricarea de mașini electrice în Europa.
Hibridele plug-in (PHEV) sunt puse sub lupă din cauza unui decalaj semnificativ între consumul anunțat și realitate. Potrivit unui raport al Comisiei Europene, care a analizat date colectate încă din…
Producătorul auto francez Renault intenţionează să investească 300 de milioane de euro în fabrica din Sandouville, în nordul Franţei, pentru a produce noua generaţie de furgonete electrice din 2026.
Până în 2027, vehiculele electrice cu baterie din următoarea generație vor fi, în medie, mai ieftin de produs comparativ cu un model pe combustie internă, arată o analiză realizată de…
ZF a produs mai mult de trei milioane de motoare electrice, o tehnologie utilizată în întreaga lume în vehiculele electrice. Compania de tehnologie acoperă un spectru larg de electrificare a…
Dominația Chinei asupra lanțului de aprovizionare cu vehicule electrice și stimulentele guvernamentale semnificative ale SUA pentru producătorii auto naționali riscă să blocheze UE în eforturile sale de a susține producția…
Uzina de la Mioveni a început fabricația de serie a modelului Jogger HYBRID 140. Destinat unui client din România, primul vehicul cu tehnologie hibridă produs sub sigla Dacia este un…
Marca Volkswagen va produce în Europa numai maşini electrice, din 2033, a anunțat directorul general Thomas Schaefer, adăugând că, în următorul deceniu, VW va reduce numărul de modele oferite, pentru…
Nu numai că numărul de punctelor de încărcare pentru mașini electrice de-a lungul rețelelor rutiere este insuficient în cele mai multe țări UE, dar marea majoritate a acestora nu încarcă…
Pe măsură ce vehiculele devin tot mai electrificate, automatizate și controlate prin software, ZF se află în avangarda dezvoltării și producției pe scară industrială a sistemelor de rulare inteligente, cu…
Pentru Continental, un viitor durabil în transportul de mărfuri și pasageri este deja la îndemâna companiei. În ultimele luni, compania de tehnologie a primit numeroase comenzi pentru componente de control…
Schaeffler se concentrează pe mobilitatea electrică, compania demonstrând acest lucru prin lansarea simultană a mai multor punți motoare electrice noi.
Vehiculele electrice nu sunt singurul mod eficientă de reducere a emisiilor de carbon produse de industria auto, a afirmat Paolo Scudieri, preşedintele asociaţiei industriei auto din Italia (ANFIA).
Volkswagen intenţionează să construiască în acest an 800.000 de maşini complet electrice, în întreaga lume, şi 1,3 milioane în 2023, a anunţat constructorul auto german.
Trecerea la mașinile electrice va pune în pericol aproximativ 73.000 de locuri de muncă din Italia, au avertizat mai multe sindicate şi o organizaţie patronală, care au cerut Guvernului să…
